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华塑控股曾披露，域耀资管收购西藏麦田100%股权需支付11亿元。其中，自有资金主要来源于股东的出资，股东李雪峰认缴出资5亿元，另外6亿元系李雪峰向沈铁娟所拆借，借款期限为5年。沈铁娟的该笔融出资金来源于其自有及家族资金，沈铁娟的父亲及兄弟持有上海佳运置业有限公司（简称“佳运置业”）100%股权，沈铁娟也担任佳运置业的董事。

2018年，华兴源创进行了上市前的股权改革，将有限责任公司变更为股份有限公司，源华创兴、陈文源、苏州源客、苏州源奋，以及张茜五名股东，分别持股64%、15.66%、9%、9%、2.34%。在本次股票发行前，陈文源直接持有华兴源创15.66%的股份，通过源华创兴间接持有公司55.68%的股份，通过苏州源奋间接持有公司5.49%的股份；通过苏州源客间接持有公司5.66%的股份；张茜通过源华创兴间接持有公司8.32%的股份。夫妻两人通过直接和间接方式合计持有华兴源创93.15%股份。

此次的中兴通讯事件也会让相关各方充分认识到核心科技的重要性，未来仍将进一步扶持核心科技领域的发展、突破。也就是说，通过此次事件，真正意义上的科技产业有望得到更多的政策倾斜，这反而有利于目前A股市场科研投入高、技术正处在不断突破领域的相关上市公司。这恰恰也是A股市场创业板指数的优势所在。

观察者网专栏作者铁流强调，Polar虽然获得了中国企业的力挺，但其实并不完全属于中国，更不属于华为。Polar码是土耳其一位学者提出的，很多专利并不在中国公司手中。之所以力推Polar码，主要是因为这项技术比较新，欧美公司技术积累相对较少。另一方面LDPC这项技术时间出来长一些，也相对成熟一些，欧美公司技术积累也比较多。

而当互联网进入下半场，风口转向‘产业互联网’，B端客户开始成互联网巨头跑马圈地的对象。他们希望以科技赋能行业，帮助企业实现业务模式、运营模式和商业模式的数字化、智能化变革。从消费互联网到产业互联网，互联网的应用逐渐从需求侧拓展至供给侧，行业的内在逻辑随之而变，即服务主体从个人转变为企业；

仍以货运物流行业为例，公开数据显示，中国大约有800万卡车司机，其中95%为个体户或小公司，只有1%的卡车公司拥有50名以上员工。而他们每天的工作中都有大量迫切的金融服务需求，例如长途客车司机在货运途中需垫付燃油费、过路费；小微物流企业需要为合作方垫付款项、账款周期长等。